Coraz częściej powraca temat zużytych opon pozostawianych przez klientów wulkanizacji po wymianie na nowe. Jak z nimi postępować? Czy pobierać opłaty? Ile? Co napisać na fakturze? Jak dokumentować?
Prowadzisz warsztat – jesteś wytwórcą odpadów!
Niby wszyscy rozumieją, ale warto to przypomnieć i mocno podkreślić. Warsztat samochodowy świadcząc usługi jest wytwórcą odpadów. Oprócz zużytych opon są nimi także np. przepracowane oleje, akumulatory, zużyte filtry, tarcze i okładziny hamulcowe, odpady opakowaniowe, sorbenty, tkaniny do wycierania czy też ubrania ochronne pracowników.
Wytwórca odpadu – kto nim jest? Definicję znajdziemy w Ustawie o odpadach:
Przez wytwórcę odpadu rozumie się „każdego, którego działalność lub bytowanie powoduje powstawanie odpadów (pierwotny wytwórca odpadów), oraz każdego, kto przeprowadza wstępną obróbkę, mieszanie lub inne działania powodujące zmianę charakteru lub składu tych odpadów. Wytwórcą odpadów powstających w wyniku świadczenia usług w zakresie budowy, rozbiórki, remontu obiektów, czyszczenia zbiorników lub urządzeń oraz sprzątania, konserwacji i napraw jest podmiot, który świadczy usługę, chyba że umowa o świadczenie usługi stanowi inaczej.”
Gdy wytworzyłeś odpady w wyniku świadczonych przez siebie usług to stałeś się także ich pierwszym posiadaczem.
Umożliwiać pozostawianie zużytych opon po wymianie, czy nie?
Niektóre warsztaty odmawiają klientom uważając, że tym sposobem „pozbędą się problemu”. Jednak sprawa nie jest aż tak prosta.
W pierwszej kolejności należałoby pomyśleć o kliencie i o jakości wykonywanej usługi. Zapewne w co najmniej 80% przypadków klient zmuszony do zabrania ze sobą zużytych opon już do Ciebie nie powróci. Przy najbliższej wymianie skieruje się do takiego warsztatu, który nie przerzuca na niego problemu odpadów.
Ponadto nigdy nie masz pewności, czy zabrane przez klienta opony zamiast w PSZOKu nie wylądują w pobliżu Twojego warsztatu narażając Cię na nieprzyjemności.
Kolejną sprawą są koszty, których wtedy pozornie nie ma. Zakładając, że klient dostarczy zużyte ogumienie do PSZOKu i tam je pozostawi do utylizacji, to gmina poniesie koszty zagospodarowania tych odpadów. Nietrudno się domyśleć, że najczęściej jest to gmina, w której mieszkasz. Nie bądź więc zaskoczony, gdy otrzymasz kolejne podwyżki opłat za wywóz śmieci.
Zwróć również uwagę na to, co działoby się gdyby podobnie postępować z innymi odpadami warsztatowymi. Wymiana oleju? Masz tu drogi kliencie pojemnik ze zużytym olejem a w reklamóweczce zużyty filterek! Wymiana tarcz, klocków? Kolejna reklamóweczka!
– Panie, a co ja z tym mam zrobić?
– No do PSZOKu bardzo proszę!
Czy pobierać opłaty, a jeśli tak to ile?
Tak więc ustaliliśmy, że skoro odpady powstają w wyniku Twojej działalności to odpowiadasz za ich przekazanie do utylizacji. Odbiorem zajmują się wyspecjalizowane firmy, posiadające właściwe zezwolenia, infrastrukturę i środki transportowe. O tym jakie czynniki kształtują rynkowe ceny odbioru opon pisaliśmy szczegółowo jakiś czas temu w artykule „Ceny odbioru opon do utylizacji – od czego zależą?” Niestety od tego czasu czynniki takie jak wysokość inflacji i ceny paliw znacząco wzrosły. Rynek jest coraz bardziej zmienny, co należy uwzględnić przy ustalaniu opłat za pozostawienie opon w warsztacie. A te systematycznie rosną. Z naszych obserwacji wynika, że w marcu 2022 w przypadku opon osobowych, najczęściej spotykana opłata to 10 zł/ sztukę.
A jakie są koszty odbioru? Czy pobrana od klienta opłata wystarczy na pokrycie kosztów odbioru do utylizacji? Najlepiej możesz to ustalić na platformie zużytych opon Tyron Ecosystem , gdzie po złożeniu zamówienia odbioru możesz w jednym miejscu uzyskać aktualne oferty od wielu firm. Jak to działa można obejrzeć na naszym kanale YouTube
Co na fakturze dla klienta? Jaka dokumentacja?
Dla wielu warsztatów pierwszym problemem jest treść pozycji na fakturze dla klienta. Niektórzy z Was twierdzą, że sformułowanie „odbiór opon do utylizacji” sugeruje zajmowanie się zbieraniem opon. Jednak naszym zdaniem w przypadku warsztatów zapis taki raczej nie powinien budzić kontrowersji. Jeśli masz wątpliwości możesz zastosować bardziej jednoznaczny opis „opłata za przekazanie zużytych opon do utylizacji”.
Drugą kwestią jest dokumentacja. Tu sprawa jest prosta – przekazując odpady warsztat wystawia w BDO kartę przekazania odpadów KPO.
Ważne zmiany w systemie zbiórki i utylizacji opon.
Promocja cenowa dla pierwszych 500 firm zakończona. Pakiet BASIC darmowy bez ograniczeń czasowych. Integracja z BDO. Dodatkowe funkcjonalności dla PRO i VIP. Prezent dla posiadaczy kont testowych. Będą filmy! Tyron Ecosystem zmienia się dla Ciebie.
Wprowadzając zmiany staraliśmy się uwzględnić większość sugestii przekazywanych nam zarówno ze strony aktywnych użytkowników, jak i tych, którzy dotychczas nie zdecydowali się na założenie konta ze względu na koszt pakietów dostępowych.
Pakiet BASIC jest darmowy bez żadnych ograniczeń czasowych
Niejednokrotnie spotykaliśmy się z argumentacją, że dla warsztatu, który w ciągu roku przekazuje do utylizacji niewielkie ilości opon, już nawet zakup najtańszego pakietu dostępowego nie jest oczywisty. Rozumiemy to. Jeśli pozbywasz się raczej małych tonaży starych opon raz lub dwa razy w roku, to na pierwszy rzut oka korzyści możesz nie dostrzec. Masz prawo mieć wątpliwości.
Dlatego od teraz podstawowy, ale w pełni funkcjonalny pakiet BASIC jest całkowicie darmowy. Zakładasz konto – za zero. Wystawiasz ogłoszenia – bezpłatnie. Wszystkie rodzaje opon – bardzo proszę. Mniej niż minimum logistyczne – OK. Wybierasz najlepszą ofertę spośród otrzymanych – Ty decydujesz. Zawierasz transakcję – bezpośrednie rozliczenie z wybranym operatorem i żadnych prowizji ze strony Tyron Ecosystem. To wszystko nie na miesiąc, rok czy 5 lat a bez jakichkolwiek ograniczeń czasowych.
Czy na pewno Twoje obecne rozwiązanie na odbiór opon do utylizacji jest najlepsze? Niektóre warsztaty zaoszczędziły ponad 1000 zł netto już przy swojej pierwszej transakcji z wykorzystaniem platformy Tyron Ecosystem. Teraz Ty także możesz.
Kliknij w obrazek i zobacz czym różnią się poszczególne pakiety.
A co z pakietami BASIC wykupionymi po wcześniejszych cenach i kontami testowymi na okres 30 dni?
O tym także pomyśleliśmy. Użytkownicy otrzymują bez dopłat dostęp PRO na okres na jaki mieli wcześniej wykupiony pakiet BASIC. Oczywiście nie oczekujemy dopłat. Jest to forma naszego podziękowania za okazane przez Was zaufanie.
Z kolei użytkownicy, którzy założyli konta na 30-dniowy okres testowy i po tym czasie nie zdecydowali się na wykupienie płatnego dostępu teraz otrzymali bezterminowy, darmowy pakiet BASIC. Jeśli to Twój przypadek to zaloguj się na swoje konto i korzystaj z dostępu do największego w Polsce wyboru ofert na odbiór opon do utylizacji. Możesz to zrobić pod tym linkiem: panel logowania.
Integracja z BDO w pakietach PRO i VIP
Wprowadziliśmy usługę automatycznego tworzenia kart przekazania odpadów KPO na Twoim koncie w rejestrze BDO.
Na czym polega? Po wybraniu i zaakceptowaniu najlepszej oferty klikasz przycisk „UTWÓRZ KARTĘ PRZEKAZANIA ODPADÓW BDO”. W ten najprostszy z możliwych sposób ekspresowo tworzysz dokument KPO z danymi zaimportowanymi wprost z platformy Tyron Ecosystem. W dniu odbioru uzupełniasz numery rejestracyjne pojazdu odbierającego, sprawdzasz dane i zatwierdzasz kartę. Ta usługa jest dostępna w pakietach PRO i VIP.
Widok panelu użytkownika po wybraniu i zaakceptowaniu najlepszej oferty na odbiór opon do utylizacji
W widoku listy ogłoszeń w panelu użytkownika uwidoczniliśmy liczbę ofert
Teraz każdy użytkownik widzi ile ofert wpłynęło na poszczególne ogłoszenia. Dzięki temu już na pierwszy rzut oka można ocenić, które ogłoszenia cieszą się większym zainteresowaniem operatorów logistycznych, a które mniejszym. Oczywiście treść i szczegóły ofert nadal są znane tylko ogłoszeniodawcy i oferentowi.
To jedno z usprawnień zgłaszanych nam przez użytkowników. Może masz swoje propozycje? Napisz do nas: kontakt@tyron-ecosystem.com.
Widok listy ogłoszeń w panelu użytkownika.
Pracujemy nad filmowymi przewodnikami po platformie Tyron Ecosystem
Na naszym kanale YouTube są już dostępne filmy informacyjne przedstawiające sposoby korzystania z platformy. W ten sposób chcemy podpowiedzieć Wam jak efektywnie wykorzystywać wszystkie jej możliwości.
Żeby niczego nie przegapić proponujemy Ci zapisanie się na newsletter, obserwowanie i polubienie naszego fanpage’a lub dołączenie do grupy 160103 zużyte opony na Facebooku.
Za darmo to i likieru się napiję – mawia żartobliwie nasz dobry kolega. Wszyscy lubią gratisy i promocje.
A darmowy odbiór opon w Polsce? Działa czy nie? Na co można ewentualnie liczyć? Dziś postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej takim usługom. Weź więc do ręki filiżankę kawy (lub herbaty!) – oto nasz przewodnik po wszystkim, co musisz wiedzieć o bezpłatnym odbiorze opon.
Współczesny świat na każdym kroku oferuje nam różnego rodzaju gratisy i promocje. Można odnieść wrażenie, że właściwie nie da się sprzedać zbyt wiele nie dokładając czegoś za darmo lub nie obniżając ceny. Handlowcy, wykorzystując drzemiące w nas instynkty, nieustannie oferują różnego rodzaju promocje, wyprzedaże, darmowe dodatki do usług lub produktów. Klient poluje na okazje, a przedsiębiorcy coraz bardziej zaciskają pasa. Im mniejsi tym zaciskają bardziej. Również warsztaty samochodowe i wulkanizacyjne. W końcu wielu daje się wciągnąć w tę karuzelę i poszukują swoich gratisów i promocji żeby być bardziej konkurencyjnym na rynku. Gdzie kupić opony o 5 zł taniej? Czy trzeba robić najtańsze usługi wymiany żeby przetrwać na rynku?
Jednak czy jest tak, że im taniej, tym lepiej? Nie zawsze! Zazwyczaj mamy do czynienia ze zdrowymi działaniami zwiększającymi wolumen sprzedaży. Sprzedawca obniża swoją marże do niskiego poziomu ponieważ liczy na to, że zwiększona sprzedaż przyniesie mu wyższy zysk, a jednocześnie pozwoli pozbyć się zgromadzonych nadmiernych zapasów. Taka promocja często jest korzystna dla obu stron transakcji. Z jednej strony przyspiesza obrót towarów i pieniędzy. Z drugiej umożliwia zakup po korzystniejszej cenie. To prawdopodobnie najczęstszy scenariusz.
Są również korzystne promocje w przypadku wchodzących na rynek nowych firm lub usług, które obniżoną ceną chcą zachęcić klientów do ich wypróbowania. Sami jesteśmy tego dobrym przykładem 🙂
Chociaż obietnica lukratywnych okazji często przynosi poczucie radości i podniecenia, może również zakończyć się rozczarowaniem, jeśli oczekiwania są niespełnione. Jeśli polujesz na okazje to weź pod uwagę, że niektóre oferty mogą pozostawić za sobą więcej niż tylko wyrzuty sumienia kupującego. Niskiej jakości, nieterminowo wykonana usługa w pozornie obniżonej cenie lub towar z wadami, które nie zostały ujawnione przy zakupie, stare produkty przechowywane przez lata – nigdy nie wiadomo, jakie ukryte problemy można napotkać, jeśli nie zrobi się dobrego rozeznania przed zakupem. Szukasz oszczędności? Postępuj ostrożnie, w przeciwnym razie może czekać Cię rozczarowanie. Darmowa usługa lub produkt proponowane przez firmę działającą przecież w celu osiągnięcia zysku? Zastanów się dobrze czy za taką promocję jednak nie płacisz rachunków przy innej okazji.
A jak jest w przypadku odbioru zużytych opon do utylizacji?
Darmowy odbiór opon w Polsce. Jak to się zaczęło?
Obowiązujące dziś rozwiązania zostały zapoczątkowane przez Ustawę o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej (tytuł i odnośnik wg. stanu obecnego), przyjętej przez Sejm RP w roku 2001. Ustawa ta po raz pierwszy wprowadziła w praktyce zasadę rozszerzonej odpowiedzialności producenta (ROP). W przypadku opon efektem było utworzenie przez największych obecnych wówczas na polskim rynku producentów organizacji odzysku. Pojawiła się nowa usługa, tzw. darmowy odbiór opon. Ten model wprowadzonych zmian skutkował podwyżkami cen opon nowych ze względu na konieczność ponoszenia przez producentów dodatkowych kosztów związanych z utylizacją.
Obecnie wprowadzający opony na polski rynek ma do wyboru wiele możliwości wywiązania się z obowiązków ustawowych. Może rozliczyć się samodzielnie lub podpisać umowę z organizacją odzysku. Czy każda z tych możliwości wiąże się z zapewnieniem warsztatom darmowego odbioru opon do utylizacji? Nie. O ile nam wiadomo taki przypadek jest tylko jeden. Zdecydowana większość sprzedanych w Polsce opon nie jest bezpośrednio powiązana z bezpłatną usługą odbioru odpadów.
Kto więc w Polsce zbiera opony za darmo?
Formułując pytanie w ten sposób, chcemy podkreślić, że zbytnie uproszczenia często prowadzą do błędnej oceny rzeczywistości i nieuzasadnionego obniżania wartości wykonywanej pracy. Odpowiedź może wydawać się oczywista, ale warto się nad nią zastanowić: Nikt nie zapewnia darmowej zbiórki opon – nie tylko w całej Polsce, ale na całym świecie! Każdy, kto przyjeżdża do Ciebie po ich odbiór musi zarobić na utrzymanie firmy, pracowników i ich rodzin, a w końcu także swoje i swojej rodziny. Jeśli jesteś przedsiębiorcą to z pewnością dobrze to wiesz i rozumiesz. Za bezpłatną dla Ciebie usługę też ktoś na pewno zapłacił.
Piszemy o tym w kontekście darmowych odbiorów z pełną świadomością, ponieważ od lat widzimy w jak różny sposób traktowany jest przewóz towarów i przewóz odpadów. A przecież paliwo kosztuje tyle samo zarówno do aut przewożących na przykład nowe opony, jak i do tych przewożących zużyte. Praca kierowców podobnie. Specjalistyczne auta do przewozu odpadów są często droższe od standardowych. Do tego dochodzą stale zaostrzane przepisy dotyczące odpadów, które zazwyczaj powodują wzrost kosztów funkcjonowania firm zbierających i recyklerów. W tej sytuacji oczekiwanie, że ktoś wykona swoją pracę za darmo jest całkowicie nieracjonalne.
Wszyscy więc rozumiemy, że odbiór i zagospodarowanie odpadów kosztuje. Zużyte opony nie są w tym względzie wyjątkiem. Skoro tak, to postawmy to pytanie w inny sposób:
Jakie są w Polsce możliwości nieodpłatnego pozbywania się zużytych opon?
Być może zaopatrujesz się w nowe opony bezpośrednio u jednego z producentów, który okresowo przyznają Ci limit darmowego odbioru. A może w jednej z hurtowni, które zapewniają taką usługę. Możesz odnieść wrażenie, że takich ogólnopolskich darmowych systemów zbiórki jest wiele. A ile ich jest w rzeczywistości? My zauważyliśmy jeden, na którym oparte są pozostałe.
Są oczywiście także inne systemy, choćby te organizowane przez recyklerów, hurtownie czy niektóre organizacje odzysku. Działają one jednak na zasadach rynkowych. Są również bardzo dobre, wyspecjalizowane w zbiórce opon, nieprzerwanie pracujące od wielu lat firmy – operatorzy logistyczni. Oni także działają na zasadach rynkowych. Cena odbioru musi pokryć zarówno koszty odbierającego, jak i koszt przyjęcia do utylizacji przez recyklera.
A co z dostępnością darmowego odbioru opon?
No właśnie. Co z dostępnością darmowej usługi?
Przede wszystkim warto sobie uświadomić jak mały jest obecnie udział darmowej zbiórki w całości. Wszystko wskazuje na to, że w tym roku w Polsce odzyskowi zostanie poddane około 300 tys. t. opon. Bezpłatną zbiórkę szacujemy zaledwie na około 50-70 tys. t. To stanowi zaledwie około 20-25%., czyli mniej niż co czwarta opona jest odbierana od wytwórców odpadów bezpłatnie!
Przez ostatnie miesiące rozmawialiśmy z setkami zarówno małych jak i większych warsztatów, które ze zmiennym powodzeniem korzystają lub próbują skorzystać z bezpłatnego odbioru. Ci więksi raczej nie mają problemów z dostępem do limitów i ze złożeniem zlecenia. Ci mniejsi, jeśli mogą, zamawiają za pośrednictwem hurtowni. Czy jednak samo złożenie zlecenia to sukces? Nie zawsze.
Duże znaczenie ma aktualne zapotrzebowanie ze strony recyklerów i cementowni. Dotychczas najczęściej czas oczekiwania na odbiór znacząco wydłużał się pod koniec roku. Z inną sytuacją mieliśmy do czynienia w czwartym kwartale 2022, kiedy to zapotrzebowanie na zużyte opony wzrosło. Wciąż w miarę szybko następuje odbiór opon ciężarowych. Jednak już z osobowymi bywa różnie. Anielską cierpliwość musisz mieć pozbywając się opon po wystrzale i opon wolnobieżnych. Z tym, że w tym przypadku raczej warto poczekać, ponieważ koszty na wolnym rynku mogą być wysokie. W ostatnich latach było regułą, że tonaż możliwy do przekazania nieodpłatnie znacząco odbiegał od potrzeb warsztatów i wulkanizacji.
Dlaczego tak się dzieje? W jednym z wcześniejszych artykułów pisaliśmy o czynnikach wpływających na ceny odbioru opon na wolnym rynku. Okazuje się, że te same czynniki mają także wpływ na bezpłatną zbiórkę (choć wiemy, że niektórzy nie wierzą w to do dziś 😀 ).
Masz alternatywę!
Jak sobie skutecznie poradzić z oponami do utylizacji? Jak już wcześniej pisaliśmy możliwości jest całkiem sporo. Znalezienie najlepszego sposobu na pozbycie się opon może być trudne, jednak istnieje narzędzie, które upraszcza ten proces. Zapewnia ono dostęp do sprawdzonych i zarejestrowanych w BDO firm w jednym wygodnym miejscu, dzięki czemu można wybierać spośród wielu ofert. Możesz szybko i ekonomicznie przekazywać do utylizacji wszystkie rodzaje opon – bez limitów, minimów czy prowizji. Ponadto, warunki rynkowe w Twojej okolicy są łatwe do śledzenia, a także automatycznie wydawane są Karty Przekazania Odpadów poprzez rejestr BDO, co sprawia, że jest to idealna opcja, gdy potrzebujesz pomocy w odpowiedzialnym zarządzaniu zużytymi oponami. A to tylko początek! Na giełdzie Tyron możesz także kupować i sprzedawać inne odpady warsztatowe, np. przepracowane oleje, akumulatory.
Od niedawna na tej platformie także kupisz i sprzedasz wszystkie opony: nowe, bieżnikowane, używane, a partnerów znajdziesz zarówno w kraju jak i za granicą. Zapraszamy!
Magazynowanie zużytych opon. Jak uniknąć kłopotów?
Temat magazynowania odpadów powraca dość regularnie. Niestety, zazwyczaj przy okazji kolejnego pożaru, katastrofy ekologicznej lub wykrycia kolejnego nielegalnego składowiska.
Skoro w wyniku prowadzonej przez Ciebie działalności gospodarczej powstają odpady, to musisz wiedzieć jakie w związku z tym są Twoje obowiązki. Z czym wiąże się magazynowanie zużytych opon i innych odpadów w warsztacie?
Najpierw ustalmy czym jest składowanie odpadów, a czym magazynowanie? Często bowiem te pojęcia są mylone, lub używane zamiennie. Warto wiedzieć na czym polega różnica.
Ze składowaniem mamy do czynienia, gdy odpady są docelowo umieszczane w specjalnie do tego wyznaczonych miejscach. Mogą nimi być na przykład przystosowane do tego celu wysypiska komunalne. Odpady, które trafiły na składowisko nie podlegają dalszemu przetwarzaniu.
Natomiast magazynowanie jest czasowym przechowywaniem odpadów w celu ich dalszego przetwarzania i odzysku. Jest nim także wstępne przechowywanie zużytych opon przez warsztat przed ich przekazaniem firmie zbierającej lub prowadzącej odzysk. Magazynować możesz wyłącznie na terenie, do którego masz tytuł prawny.
Kto jest wytwórcą odpadu, a kto posiadaczem odpadu?
Wytwórca odpadu – kto nim jest? Definicję znajdziemy w Ustawie o odpadach.
Przez wytwórcę odpadu rozumie się „każdego, którego działalność lub bytowanie powoduje powstawanie odpadów (pierwotny wytwórca odpadów), oraz każdego, kto przeprowadza wstępną obróbkę, mieszanie lub inne działania powodujące zmianę charakteru lub składu tych odpadów. Wytwórcą odpadów powstających w wyniku świadczenia usług w zakresie budowy, rozbiórki, remontu obiektów, czyszczenia zbiorników lub urządzeń oraz sprzątania, konserwacji i napraw jest podmiot, który świadczy usługę, chyba że umowa o świadczenie usługi stanowi inaczej.”
Co z tej definicji wynika dla warsztatu wykonującego usługę wymiany opon? Jeśli klient pozostawia u Ciebie zużyte opony po wymianie na nowe, to jesteś wytwórcą odpadu. Ta sama zasada obowiązuje w przypadku przepracowanych olejów, akumulatorów, itp. Powstają one w wyniku świadczonej przez Ciebie usługi. W praktyce więc każdy warsztat jest wytwórcą odpadów.
Gdy wytworzyłeś odpady w wyniku świadczonych przez siebie usług to stałeś się także ich pierwszym posiadaczem.
Przez posiadacza odpadów rozumie się „wytwórcę odpadów lub osobę fizyczną, osobę prawną oraz jednostkę organizacyjną nieposiadającą osobowości prawnej, będące w posiadaniu odpadów. Domniemywa się, że władający powierzchnią ziemi jest posiadaczem odpadów znajdujących się na nieruchomości.”
Jeśli więc jesteś właścicielem terenu, na którym Twój warsztat magazynuje zużyte opony (i inne odpady), lub użytkujesz go na podstawie ważnej umowy dzierżawy, najmu, itp. to jesteś także posiadaczem odpadów na tym terenie.
Jak długo może trwać magazynowanie zużytych opon w warsztacie?
Wiele publikacji przywołuje w tym względzie art.122 ustawy o odpadach. Mówi on o całkowitym zakazie składowania na składowisku wymienionych w tym artykule odpadów. Wśród nich opon i ich części, z wyłączeniem opon rowerowych i opon o średnicy zewnętrznej większej niż 1400 mm. Różnicę między składowaniem a magazynowaniem omówiliśmy powyżej. Warsztat nie składuje, a magazynuje opony odpadowe powstające w wyniku wykonanych usług. Celem jest przekazanie ich do utylizacji. Z tego powodu przepis ten nie dotyczy warsztatów.
Do magazynowania odnosi się art. 25 ustawy o odpadach. Zawsze trzeba pamiętać o wymaganiach w zakresie ochrony środowiska, bezpieczeństwie życia i zdrowia ludzi oraz o wszelkich zagrożeniach, które mogą powodować odpady. Prowadząc warsztat możesz magazynować odpady wyłącznie w ramach ich wytwarzania, jeśli konieczność taka „wynika z procesów technologicznych lub organizacyjnych i nie przekracza terminów uzasadnionych zastosowaniem tych procesów.”
Ustawa określa termin 1 roku dla magazynowania odpadów niebezpiecznych, palnych, zmieszanych i komunalnych, oraz 3 lat w przypadku pozostałych odpadów.
Czy warto zwlekać z przekazywaniem odpadów do utylizacji?
Nieraz spotykamy się z opiniami, że nie trzeba się z tym spieszyć. Bo tak w ogóle to nie ma czasu, a BDO za trudne w obsłudze. Ceny odbioru wysokie i na pewno kiedyś tam spadną. Może jakoś uda się oddać za darmo. Jeszcze nie mam tak dużo. Zużyte opony to nie są świeże bułeczki i mogą poczekać.
Czy aby na pewno? Masz możliwość oddania bezpłatnie opon odpadowych? Czy wszystkich? Jak długo musisz czekać na odbiór? Czy jest szansa aby w najbliższych miesiącach ceny odbioru spadły?
Przede wszystkim musisz mieć na uwadze, że w Twoim przypadku zużyte opony to „odpad poprodukcyjny” i najlepiej jest pozbywać się go na bieżąco. Ustawa mówi tu o wstępnym magazynowaniu odpadu przez wytwórcę jako o konieczności wynikającej z procesów technologicznych lub organizacyjnych. Jeśli chcesz zająć się magazynowaniem to musisz spełnić szereg wymagań aby uzyskać zezwolenie na tego typu działalność.
W wielu przypadkach nadmierne gromadzenie odpadów wiąże się z niepotrzebnym podejmowaniem ryzyka. Mamy w ostatnim czasie konkretne przykłady, gdy magazynowanie zużytych opon doprowadziło do pożarów. Sytuacje te z reguły budzą wielkie emocje i wątpliwości, a niejednokrotnie związane z tym są również życiowe tragedie właścicieli.
A co z kosztami odbioru?
Często używanym argumentem są koszty. Wiele warsztatów za wszelką cenę chce oddać zużyte ogumienie za darmo. Trzeba jednak wiedzieć, że możliwości te są ograniczone. W roku 2021 prawdopodobnie w Polsce zbierzemy i poddamy utylizacji około 300 tys.t. opon. Bezpłatna zbiórka to szacunkowo 50-60 tys.t. Jest to zaledwie około 20% całości. Zbiórka na warunkach rynkowych to zdecydowana większość.
Ceny rynkowe charakteryzują się ostatnio sporą zmiennością. Występują również dysproporcje między poszczególnymi regionami Polski. Z jednej strony pojawiają się miejsca, w których można uzyskać dopłaty do niektórych rodzajów opon. Z drugiej są również duże obszary kraju, gdzie koszty rosną a pozbycie się opon jest coraz trudniejsze.
Upewnij się, że nie przepłacasz. Już dziś załóż darmowe konto na internetowej giełdzie zużytych opon i wystaw swoje pierwsze ogłoszenie. Możesz dostać kilka ofert cenowych, z których wybierzesz najkorzystniejszą dla siebie. W jednym z naszych wcześniejszych artykułów opisaliśmy jak to zrobić w 3 prostych krokach. Obejrzyj też na kanale YouTube Tyron informacyjne filmiki pokazujące giełdę i sposoby korzystania z niej.
Jak mogą zmieniać się rynkowe warunki odbioru w najbliższych miesiącach? Jeśli interesuje Cię ta kwestia to daj nam znać. Zajmiemy się tym dokładniej. Możesz także zaproponować inne tematy, które są dla Ciebie ważne.
Ceny odbioru opon do utylizacji – od czego zależą?
6 najważniejszych czynników wpływających na ceny odbioru opon do utylizacji.
Zapewne masz świadomość jak wiele jest czynników, które mają wpływ na ceny odbioru opon do utylizacji. Najważniejsze z nich postaramy się zidentyfikować w tym artykule. Weźmiemy pod uwagę zarówno te po stronie podażowej, jak i po stronie popytowej . Jakie konkretnie? Które spośród nich najbardziej mogą wpłynąć na ceny utylizacji opon w najbliższym czasie? Poznaj naszą opinię na ten temat.
Często na co dzień nie dostrzegamy jak bardzo sytuacja makroekonomiczna wpływa na poziom cen usług i produktów. A ten wpływ jest ogromny. Podaż pieniądza na niespotykaną wcześniej skalę wciąż zwiększa presję inflacyjną, co widać dobrze na poniższym wykresie.
Poziom inflacji r/r w Polsce. Czerwiec 2021. Źródło Bankier.pl
Przyjrzyjmy się jednak szczegółom. Jaki wynik rok do roku zanotowano w kategorii „transport”, która ma ogromny wpływ na ceny odbioru opon? Wzrost o 16,5%! Prawie czterokrotnie więcej niż poziom inflacji! Dzieje się tak przede wszystkim ze względu na rosnące (średnio aż o 27,3%) ceny paliw. Te z kolei drożeją przede wszystkim z powodu dodruku pieniądza przez bank centralny na niespotykaną wcześniej skalę.
Warto też zwrócić uwagę na kategorię „wywóz śmieci”, która wprawdzie odnosi się właściwie do gospodarstw domowych, jednak jest blisko odbioru opon do utylizacji. Tu mamy wzrost aż o 24,9% rok do roku.
Wykres i dane odnoszą się do sytuacji na koniec czerwca, jednak już wiemy, że w lipcu i z początkiem sierpnia nadal utrzymuje się tendencja wzrostowa, a poziom inflacji przekroczył 5%.
Wydatki na paliwo i utrzymanie taboru są najważniejszą pozycją kosztową w bilansach firm zajmujących się zbiórką. Trzeba jednak także zwrócić uwagę na związane z inflacją rosnące oczekiwania płacowe pracowników.
Więcej informacji na temat poziomu inflacji znajdziesz na stronach bankier.pl, GUS oraz NBP.
Uwarunkowania formalno-prawne.
Otoczenie prawne jest bezsprzecznie jednym z najważniejszych czynników kształtujących ceny na rynku odpadowym. Dotyczy to także cen odbioru opon do utylizacji. To od legislatora, urzędów i instytucji państwowych zależy wymagany poziom odzysku i recyklingu, procedury i koszty uzyskiwania pozwoleń na działalność w sektorze odpadowym, czy też zakres obowiązków poszczególnych uczestników rynku. Wiele nowych przepisów w polskim prawie wynika z regulacji na poziomie Unii Europejskiej.
Ustawa o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej.
Obecnie jesteśmy w przededniu wprowadzenia zmian w prawie powiązanych z rozszerzoną odpowiedzialnością producenta (ROP) i zasadami gospodarki obiegu zamkniętego (GOZ). Prawdopodobnie zmiany te znacząco wpłyną na sposoby wywiązywania się z obowiązków przez poszczególne podmioty, a także poziom finansowania i przepływy finansowe w gospodarce odpadowej. Oczywiście dotyczy to również zużytych opon.
Czego możemy spodziewać się po planowanych zmianach? Jak mogą wpłynąć na branżę oponiarską?
Właściwe pewne jest podniesienie wymaganego poziomu recyklingu dla opon. Obecne 15% wzbudza wiele kontrowersji, ponieważ znacząco odbiega od norm przyjętych we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Ponadto już obecnie poziom wykonanego recyklingu opon w Polsce wynosi ponad 35%. Prawdopodobny jest scenariusz stopniowego dochodzenia do 50% (lub więcej) w ciągu najbliższych lat.
Kierunki zmian wskazuje skierowany do konsultacji projekt „Ustawy o zmianie ustawy o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi oraz niektórych innych ustaw„. Dotyczy on odpadów opakowaniowych, jednak wiele analogicznych rozwiązań z pewnością będzie zastosowane także dla zużytych opon. Funkcje nadzorcze i regulacyjne system i przepływy finansowe zostanie powierzony Narodowemu Funduszowi Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) oraz Instytutowi Ochrony środowiska – Państwowemu Instytutowi Badawczemu (IOŚ-PIB), a sposób i poziom finansowania zbiórki i recyklingu odpadów będzie zmieniony. Organizacje Odzysku zmienią się w Organizacje Odpowiedzialności Producentów.
W efekcie przedsiębiorcy wprowadzający opony na polski rynek zapłacą więcej za wywiązywanie się z obowiązków ustawowych. Przede wszystkim Ci spośród nich, którzy dzisiaj zupełnie nie są zainteresowani zbiórką opon odpadowych, ograniczając się jedynie do „papierowego” rozliczenia.
Konsekwencją tych zmian będzie z pewnością więcej pieniędzy w ekosystemie zużytych opon. W znacznej mierze trafią one do sektora komunalnego, ale także do recyklerów i firm zbierających. To konieczność, jeśli myślimy o osiąganiu celów stawianych krajom członkowskim przez Unię Europejską.
Łączna wielkość obowiązku ustawowego wszystkich podmiotów wprowadzających opony na polski rynek.
Ten czynnik częściowo łączy się z poprzednim. Każdy producent i każdy importer opon, zarówno nowych jak i używanych, zgodnie z zapisami „Ustawy o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej”, jest zobowiązany do zapewnienia określonego poziomu odzysku zużytych opon. Od wielu lat poziom ten nie zmieniał się i wynosi75% masy opon wprowadzonych na polski rynek w roku poprzednim, w tym co najmniej 15% musi być poddane recyklingowi.
Łączna wielkość obowiązku odzysku wpływa bezpośrednio na popyt na zużyte opony. Im większa jest sprzedaż nowych opon, tym większy jest tonaż wymaganych 75% odzysku. Ale uwaga! Obliczenie jest dokonywane na podstawie sprzedaży z poprzedniego roku! Jeśli więc w 2021 sprzedaż dynamicznie wzrasta względem 2020, to najbliższych miesiącach efektem będzie większa podaż opon odpadowych niż popyt wynikający z wielkości obowiązku.
Sprzedaż opon w Polsce wzrasta. Źródło: dane i infografika – PZPO.
Jest jednak także dobra wiadomość w tej kwestii. W ostatnich miesiącach można zaobserwować zwiększone zainteresowanie mniejszych importerów opon rozliczeniem się z obowiązku odzysku. Prawdopodobnie ma to związek z konsekwentnym wprowadzaniem i rozszerzaniem zakresu sprawozdawczości w BDO i uszczelnianiem systemu.
Import zużytych opon z zagranicy.
Od kilku lat do Polski trafiają opony odpadowe z zagranicy. Import ten pochodzi nie tylko, jak można by się spodziewać z krajów Europy Zachodniej, ale także z Litwy, Łotwy i Estonii. Eksport odpadów, nie tylko opon, do Polski wciąż jest dla wielu krajów atrakcyjny. Okazuje się, że opłacenie kosztów przejęcia odpadów i ich transportu jest niższy niż koszt zagospodarowania w kraju pochodzenia.
Innym, często nie dostrzeganym aspektem importu opon do Polski jest import pojazdów używanych oraz pojazdów przeznaczonych do demontażu. Niejednokrotnie zdarza się, że opony na autach używanych przywożonych z zagranicy są mocno zużyte. Bywa, że np. zagraniczny sprzedawca w promocji dokłada w bagażniku drugi komplet, nie mniej zjechanych zimówek. W efekcie albo muszą być wymienione przez importera na nowe natychmiast, albo będą wymienione wkrótce. Przy mniej więcej zrównoważonym rynku to nie jest problem. Jednak gdy zużytego ogumienia do zagospodarowania jest zbyt dużo, to jest to zdecydowanie czynnik wspierający wzrost cen odbioru.
Zdolności przerobowe Instalacji do utylizacji opon.
Wciąż duża część opon trafia do cementowni.
Zdolności te oznaczają łączny tonaż zużytych opon jaki mogą przyjąć i zagospodarować u siebie wszystkie instalacje używające ich w swoim procesie produkcyjnym. Jakie są najważniejsze z nich?
cementownie – zarówno przyjmujące opony w całości, jak i w postaci domieszki do gotowych paliw alternatywnych
recyklerzy – produkujący z gumy pochodzącej z zużytych opon nowe produkty (elementy bezpieczeństwa drogowego, płyty i nawierzchnie sportowe, kółeczka, maty, wycieraczki, dodatki do nawierzchni bitumicznych, itp) oraz szeroką gamę granulatów do wielu zastosowań i w zróżnicowanych frakcjach.
Instalacje do pirolizy – uzyskujące oleje po-pirolityczne i sadzę techniczną o coraz lepszych parametrach jakościowych
bieżnikownie – wykorzystujące, sprawdzone pod względem technicznym, opony wycofane z eksploatacji do wyprodukowania
W tym zakresie mamy w Polsce od lat konsekwentnie zwiększające się możliwości. Istniejące instalacje modernizują się i rozbudowują. Powstają także nowe. Produkcja chipsów i granulatów w coraz większym stopniu jest uzupełniana nowymi zastosowaniami. Ostatnio duże nadzieje pokładamy w szerszym zastosowaniu bitumicznych nawierzchniach drogowych modyfikowanych gumą z zużytych opon. Mamy w kraju pewnie kilkaset kilometrów takich dróg, ale niestety cały czas trzeba to traktować jako eksperyment.
Bardzo dobrze rozwijają się także instalacje do pirolizy. Jakość produktów jest coraz lepsza, a w planach są kolejne tego typu inwestycje.
W dłuższej perspektywie musimy jednak liczyć się z takimi zmianami wynikającymi z regulacji prawnych jak ograniczenie lub nawet całkowity zakaz współspalania opon w piecach cementowych, a także możliwe ograniczenie niektórych zastosowań granulatów gumowych np. ze względów zdrowotnych.
Uwarunkowania logistyczne.
Wiele firm, szczególnie tych o charakterze lokalnym, ma bardzo mały wpływ na poziom kosztów wynikających z uwarunkowań logistycznych. Przykładowo warsztat wulkanizacyjny na Podlasiu ma inne warunki pozbywania się odpadów niż podobny do niego ale działający w Aglomeracji Śląskiej.
Nie bez znaczenia są ilości opon odpadowych jakie jednorazowo jest w stanie przekazać dany punkt odbioru oraz rodzaje opon. Wiele firm ma trudności w uzbieraniu ilości wynikających z minimum logistycznego albo z pozbywaniem się np. wystrzałów, opon wolnobieżnych lub pełnych. Wszystkie te elementy mają znaczenie.
Jak wymienione czynniki mogą wpłynąć na ceny odbioru opon do utylizacji?
Z wymienionych powyżej zarówno inflacja, łączna wielkość obowiązku, jak i import do Polski starych opon są zdecydowania czynnikami napędzającymi wzrost cen odbioru. Zmiany legislacyjne zapewne uszczelnią system, ale z drugiej strony mogą działać podobnie.
Zdolności przerobowe polskich instalacji do utylizacji opon odpadowych poprawiają się z roku na rok. Niewiadomą jest jednak to, czy podaż odpadów nie będzie jeszcze większa.
Podsumowując, w naszej opinii w najbliższych miesiącach najbardziej prawdopodobny jest wzrost cen odbioru.
Jeśli interesuje Cię jakiś konkretny temat związany ze zbiórką i utylizacją opon to daj nam znać, np. mailem na adres kontakt@tyron-ecosystem.com Zapraszamy!
Sieć zbiórki i utylizacji opon Tyron Ecosystem już działa!
Platforma zbiórki zużytych opon wystartowała. Zobacz jak prosto i szybko wystawisz swoje ogłoszenie. Korzystaj bez ograniczeń z ogólnopolskiego systemu zbiórki i utylizacji zużytych opon. Wybieraj spośród ofert otrzymanych od wielu kontrahentów.
Aby zacząć korzystanie z platformy wejdź na stronę Tyron Ecosystem i kliknij czarny przycisk „REJESTRACJA” lub niebieski „ZAREJESTRUJ SIĘ”.
Strona platformy Tyron Ecosystem
Wybierz swój pakiet
To następny krok. Do wyboru masz 3 zróżnicowane pakiety. Bezterminowo bezpłatny, ale w pełni funkcjonalny pakiet BASIC spełnia oczekiwania małych firm. Natomiast płatne PRO i VIP, wzbogacone o dodatkowe funkcje i możliwości, zazwyczaj są wybierane przez średnie i większe firmy. Niezależnie We wszystkich pakietach masz:
pełny dostęp do platformy 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku
nieograniczoną wielkość obrotu
możliwość obrotu aż 8 rodzajami opon: motocyklowymi, osobowymi, ciężarowymi, ciężarowymi mega, wystrzałami, wolnobieżnymi, ponadgabarytowymi i pełnymi
możliwość dodania do 3 zdjęć opon wystawianych w ogłoszeniu
wizualizację ogłoszeń na mapach
wyszukiwanie ogłoszeń według 6 zróżnicowanych kryteriów i ich kombinacji
system oceny kontrahentów
pełne bezpieczeństwo i ochronę danych
Pakiety różnią się liczbą kont użytkownika, liczbą adresów odbioru/ dostawy opon, limitami liczby ogłoszeń lub ich brakiem, czasem dostępu do historii ogłoszeń i automatycznym tworzeniem karty przekazania odpadów KPO na koncie użytkownika w bazie BDO. Użytkownicy pakietów PRO i VIP będą również mieli dostęp do opracowań i raportów o rynku zbiórki i utylizacji opon na preferencyjnych warunkach.
Wybierz rodzaj firmy
Najpierw określ swoją rolę na giełdzie. Jeśli wybierzesz rolę Punktu Odbioru to oznacza, że jesteś przedsiębiorcą wytwarzającym odpad, takim jak:
warsztat samochodowy i wulkanizacja
firma sprzedająca opony, stacjonarnie lub przez internet, będąca posiadaczem opon odpadowych pozostawionych przez nabywców
firma komunalna
stacja demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji
PSZOK
inni przedsiębiorcy będący posiadaczem opon odpadowych
Jeśli wybierzesz rolę Operatora Logistycznego to oznacza, że jesteś firmą zajmującą się profesjonalnie zbiórką, transportem lub magazynowaniem odpadu o kodzie 160103 zużyte opony. Operator posiada niezbędne środki techniczne, wiedzę i wymagane prawem pozwolenia na działalność.
Jeśli wybierzesz rolę Punktu Odzysku to oznacza, że jesteś firmą zajmującą się profesjonalnie przetwarzaniem zużytych opon. Może to być recykler, piroliza, producent paliw alternatywnych, cementownia, itp. Punkt Odzysku posiada działającą instalację, środki techniczne do przyjęcia odpadu, działa w ramach posiadanego pozwolenia na działalność.
Wybór roli użytkownika w systemie zbiórki i utylizacji opon.
Uzupełnij dane użytkownika
W pierwszej części podaj dane:
imię i nazwisko
adres email – będzie Twoim loginem
numer telefonu
hasło – przygotuj wcześniej i zapamiętaj hasło zawierające co najmniej 8 znaków, w tym minimum 1 literę i 1 cyfrę
Po podaniu numeru NIP Twojej firmy wszystkie niezbędne dane uzupełnią się automatycznie. Sprawdź je i zatwierdź.
Potwierdź adres email klikając w przesłany link
Jeśli Twój wybór to pakiet PRO lub VIP zostaniesz przekierowany do panelu płatności online (przelewem lub kartą płatniczą) albo możesz pobrać fakturę pro forma i ją opłacić przelewem.
Od tej chwili możesz już korzystać z giełdy i wystawiać ogłoszenia i przeglądać ogłoszenia innych użytkowników.
Aby uzyskać status zweryfikowanego użytkownika platformy prześlij skany aktualnych dokumentów zezwalających na wykonywanie działalności transportowej, zbiórkę, magazynowanie lub przetwarzanie odpadów na adres admin@tyron-ecosystem.com. Możesz to zrobić w dowolnym momencie.
Weryfikacja firmy, pozwoleń na wykonywanie działalności związanej z odpadami oraz dobre oceny jakości współpracy od kontrahentów służą budowaniu reputacji na platformie Tyron Ecosystem.
Wystawiaj swoje ogłoszenia
Zawsze po zalogowaniu w górnej listwie panelu użytkownika znajdziesz przyciski potrzebne do poruszania się po platformie, a poniżej wyszukiwarkę ogłoszeń i widok giełdy.
Widok po zalogowaniu się do systemu. Zielonym kolorem zaznaczona wyszukiwarka.
Jeśli w panelu użytkownika klikniesz przycisk „wystaw” lub „odbierz”, to przejdziesz do formularza ogłoszenia. Wybierz rodzaje opon, których dotyczy i podaj przybliżoną liczbę sztuk. Dla ułatwienia tonaż zostanie wyliczony automatycznie z wykorzystaniem współczynników wagowych. Oczywiście dane te możesz edytować według potrzeb.
Następnie podaj swoja propozycję ceny lub zaznacz „do uzgodnienia”. W kolejnych liniach możesz dodać w podobny sposób inne rodzaje opon, a także do 3 zdjęć przekazywanych opon. Zobacz i zatwierdź swoje ogłoszenie.
Wystawianie ogłoszenia na platformie Tyron Ecosystem.
Dlaczego warto?
Sieć zbiórki i utylizacji zużytych opon Tyron Ecosystem jest niezależna od producentów i hurtowni opon. Dzięki temu już teraz z platformy oprócz licznych warsztatów korzysta także wiele firm wyspecjalizowanych w zbiórce i odzysku opon. To właśnie dzięki temu otrzymujesz w jednym miejscu po kilka różnych ofert do wyboru. Niektórzy użytkownicy nawet już w wyniku pierwszego ogłoszenia oszczędzili ponad 1000 zł netto. Na dodatek odbiór najczęściej następuje w ciągu 7 dni od dnia zaakceptowania oferty.
Jeśli będziesz potrzebować pomocy lub zechcesz podzielić się z nami swoja opinią i uwagami to prosimy o maila na kontakt@tyron-ecosystem.com lub kontakt telefoniczny.
Jeśli użytkujesz Facebooka to zapraszamy Cię do polubienia i obserwowania naszej strony firmowej oraz do dołączenia do grupy 160103 Zużyte opony – informacje, praktyka, rozwiązania, którą utworzyliśmy aby pomagać i wymieniać doświadczenia w sprawach dotyczących zużytych opon i platformy.
Jak w 3 prostych krokach pozbyć się zużytych opon? Łatwiej niż myślisz!
Zgłaszaj opony do odbioru na giełdzie Tyron Ecosystem!
Zużyte opony wielu przedsiębiorcom przysparzają kłopotów. O tym co z nimi zrobić pisaliśmy w jednaj z wcześniejszych publikacji. Od niedawna katalog możliwości poszerzył się o całkowicie nowe rozwiązanie. Jeśli działasz na terenie Polski, jesteś wytwórcą opon odpadowych (kod odpadu 160103) i Twoja firma jest zarejestrowana w BDO, to teraz masz zupełnie nowe możliwości dzięki niezależnemu systemowi zbiórki i utylizacji opon i platformie Tyron Ecosystem. Teraz pozbędziesz się opon do utylizacji szybciej, bez limitów, ograniczeń i całkowicie bezpiecznie.
Panel logowania i rejestracji użytkowników na giełdzie Tyron Ecosystem.
Załóż konto na giełdzie Tyron Ecosystem, szybko i tanio pozbywaj się zużytych opon. Uprościliśmy rejestrację do niezbędnego minimum, wystarczą dosłownie 2-3 minuty.
Wejdź na stronę Tyron Ecosystem i kliknij niebieski przycisk „ZAREJESTRUJ SIĘ”.
Wybierz swój pakiet spośród 3 dostępnych. Do wyboru masz bezterminowo bezpłatny, ale w pełni funkcjonalny pakiet BASIC, lub płatne PRO i VIP – wzbogacone o dodatkowe funkcje i możliwości.
W następnym kroku, jeśli jesteś przekazującym opony, to zaznacz „punkt odbioru” i kliknij przycisk „przejdź dalej”.
Uzupełnij dane użytkownika – imię i nazwisko oraz adres email i numer telefonu będą umożliwiały oferentom kontakt z Tobą i ustalenie szczegółów.
Ustal i wpisz swoje hasło. Musi ono składać się z co najmniej 8 znaków, w tym co najmniej 1 litery i co najmniej 1 cyfry.
Po wpisaniu numeru NIP Twojej firmy dane firmowe uzupełnią się automatycznie. Sprawdź i zatwierdź dane.
Kliknij w link potwierdzający w otrzymanym mailu. Przy pakietach PRO i VIP zostaniesz przekierowany do panelu płatności online (przelewem lub kartą płatniczą) albo możesz pobrać fakturę pro forma i ją opłacić przelewem.
To wszystko! Informacje o koncie, wybranym pakiecie i dokumenty zawsze znajdziesz w zakładce „moje konto”.
Ze względu na dostęp do aktualnych informacji warto także zapisać się na newsletter.
Krok 2. Wystaw zużyte opony lub znajdź ogłoszenie.
Jako zarejestrowany użytkownik możesz już w pełni korzystać z platformy. Wystaw swoje pierwsze ogłoszenie i otrzymuj oferty na odbiór opon.
Wybierz rodzaj zużytych opon spośród 8 dostępnych: osobowe, ciężarowe, wystrzały, mega, moto, wolnobieżne, gabaryty, pełne.
Podaj liczbę sztuk lub wagę. Jeśli wpiszesz liczbę sztuk, orientacyjna waga zostanie wyliczona automatycznie. Możesz ją zmienić ręcznie tak, aby odpowiadała rzeczywistości. Współczynniki wagowe, które stosujemy mają pomóc w możliwie jak najbardziej dokładnym oszacowaniu tonażu opon. Nie ma minimów logistycznych, jednak musisz się liczyć z wyższymi cenami odbioru przy małych ilościach opon.
Podaj swoją propozycję ceny. Aby mieć szansę na uzyskanie większej liczby ofert możesz zaznaczyć pole „cena do uzgodnienia”. Jeśli nie uzyskasz zadowalającej oferty, to możesz wystawić ogłoszenie ponownie, ale z podaniem swojej ceny. Ponieważ z platformy korzystają wyłącznie podmioty gospodarcze to zawsze posługujemy się cenami netto.
Wstaw prawdziwe zdjęcia opon z ogłoszenia. Maksymalnie 3. Dzięki temu odbierający będzie mógł precyzyjniej przygotować dla Ciebie ofertę. Wstawianie zdjęć przykładowych nic nie daje, a może wprowadzać drugą stronę w błąd. Z kolei wystarczy 1 autentyczne zdjęcie, aby Twoje ogłoszenie wyróżniło się na tle innych.
Wybierz dokładny adres odbioru opon z Twojego ogłoszenia. Jako domyślny pojawi się tu adres podany przy rejestracji. Jeśli chcesz dodać nowy adres – także możesz to zrobić.
Uzupełnij opis dodatkowy. Ceny odbioru zużytych opon nieraz znacznie się różnią. Nie tylko z powodu lokalizacji geograficznej, rodzaju opon i wielkości zamówienia, ale także ze względu na szczególne warunki odbioru. W tym polu możesz podać informacje o utrudnionym dojeździe, preferowanych godzinach odbioru, itp.
Wybierz osobę do kontaktu w sprawie swojego ogłoszenia. Dzięki temu odbierający będzie miał bezpośredni kontakt z osobą odpowiedzialną w Twojej firmie.
Zobacz podgląd swojego ogłoszenia i jeśli jest OK to je zatwierdź.
Wystawianie nowego ogłoszenia z oponami.
Zobacz też film o wystawianiu ogłoszeń na naszym kanale YouTube;
Krok 3. Wybierz najlepszą dla siebie ofertę.
Spośród otrzymanych ofert wybierz najkorzystniejszą dla Ciebie. Negocjuj. Uzgodnij szczegóły wykonania usługi (termin, godzina, załadunek) i rozliczenia z oferentem. Potwierdź swój wybór akceptując wybraną ofertę. Jeśli jesteś użytkownikiem korzystającym z pakietu PRO lub VIP to kliknij przycisk „UTWÓRZ KARTĘ PRZEKAZANIA ODPADÓW BDO” i w ten sposób ekspresowo utwórz w bazie BDO dokument wypełniony danymi zaimportowanymi wprost z platformy Tyron Ecosystem. W dniu odbioru wystarczy tylko uzupełnić numery rejestracyjne pojazdu odbierającego, sprawdzić i zatwierdzić kartę.
Tworzenie KPO po wybraniu najkorzystniejszej oferty.
Po wykonaniu usługi oceń jej jakość. Oceny te służą budowaniu prestiżu użytkowników.
Prawda, że proste?
O jakich zasadach warto pamiętać?
Przez lata funkcjonowania rynku zużytych opon w Polsce utrwaliły się pewne wynikające z praktyki zwyczajowe rozwiązania. Unikaj nieporozumień. Przyjmij je jako podstawę swoich ustaleń z kontrahentem lub, jeśli potrzebujesz, jednoznacznie ustal inne zasady:
Załadunek przy odbiorze opon z punktu odbioru jest po stronie przekazującego odpad. Dlaczego? Ponieważ kierowca odbierający odpad jest zazwyczaj sam. Wyobraź sobie załadunek np. 10 ton opon ciężarowych przez jednego człowieka. Jeśli nie możesz zapewnić załadunku porozmawiaj o tym z odbiorcą. Prawdopodobnie będzie mógł rozszerzyć zakres usługi za dodatkową opłatą.
Opony do odbioru muszą być pozbawione felg, nie pomalowane, czyste – bez zanieczyszczeń i wody, lodu (poza ilościami, które w normalnym składowaniu mogą się do nich przedostać).
Nigdy nie wprowadzaj swojego kontrahenta w błąd co do ilości, rodzaju czy też stanu opon. Każda zużyta opona może być odebrana do utylizacji. Nie ważne po wystrzale czy ponadgabarytowa. To kwestia ustalenia warunków umożliwiających jej transport i odzysk.
Uzgodnij z kontrahentem okno czasowe, w którym nastąpi odbiór. Jeśli wspólnie ustalicie np. 2-godzinne okno to zarówno Tobie, jak i odbiorcy łatwiej będzie prawidłowo zorganizować pracę.
Co jeszcze warto wiedzieć?
Przede wszystkim to, że giełda jest specjalistycznym narzędziem przeznaczonym dla podmiotów zarejestrowanych w BDO. Łączymy przedsiębiorców przekazujących zużyte opony, kod odpadu 160103, z odbierającymi. Warsztaty, wulkanizacje, firmy komunalne, stacje demontażu pojazdów, firmy transportowe, operatorzy logistyczni, cementownie, recyklerzy, instalacje pirolizy – tak. Natomiast nie znajdziesz tu ofert osób fizycznych (tylko B2B).
Ponadto zakres usługi, ceny, formy i terminy rozliczeń zawsze ustalane są bezpośrednio między stronami. Platforma Tyron Ecosystem nie jest stroną transakcji i nie pobiera z tego tytułu żadnych prowizji. Ponieważ użytkownikami giełdy są tylko podmioty gospodarcze, to wszystkie ceny, oferty, itp. są wyrażane w wartościach netto. Pamiętaj o prawidłowym rozliczeniu podatku VAT.
Nasza promocja dla pierwszych 500 firm została już zakończona. Proponujemy Ci wybór spośród 3 korzystnych pakietów dostępowych. Bezterminowo bezpłatny pakiet BASIC jest w pełni funkcjonalny i dobrze sprawdzi się w przypadku małych firm. Natomiast płatne pakiety PRO i VIP oferują więcej funkcjonalności i możliwości. Ponadto w ramach płatnych pakietów przewidujemy także dostęp na preferencyjnych warunkach do publikacji i raportów rynkowych publikowanych przez Tyron Ecosystem. Jak działa platforma możesz obejrzeć na filmikach instruktażowych na kanale YouTube Tyron Ecosystem.
Co dalej?
Na koniec zapraszamy Cię do włączenia się w rozwój platformy. W przeciwieństwie do innych dostępnych rozwiązań tu możesz wpływać na kierunek zmian i wybór nowych, wartościowych dla praktyka, funkcji. Prześlij nam swoją propozycję na kontakt@tyron-ecosystem.com, zostaw komentarz, podziel się ze znajomymi. Dziękujemy.
Uprzejmie informujemy, że w ramach niniejszej witryny internetowej używamy plików cookies w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie oraz w celu usprawniania naszych usług i funkcjonalności Serwisu. Akceptacja oznacza, że wyrażasz zgodę na funkcjonowanie plików cookies na zasadach opisanych w Polityce prywatności, w tym na przetwarzanie danych osobowych w ramach korzystania z funkcjonalności Serwisu. Zmiany ustawień dla plików cookies możesz każdorazowo dokonać również w trakcie korzystania z Serwisu. Szczegóły dotyczące plików cookies oraz sposobu ich ustawień znajdziesz w Polityce prywatności.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Niezbędne pliki cookie przyczyniają się do użyteczności strony poprzez umożliwianie podstawowych funkcji takich jak nawigacja na stronie i dostęp do bezpiecznych obszarów strony internetowej. Strona internetowa nie może funkcjonować poprawnie bez tych ciasteczek.
Cookie
Duration
Description
cookielawinfo-checkbox-advertisement
1 year
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Advertisement".
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Statystyczne pliki cookie pomagają właścicielem stron internetowych zrozumieć, w jaki sposób różni użytkownicy zachowują się na stronie, gromadząc i zgłaszając anonimowe informacje.
Marketingowe pliki cookie stosowane są w celu śledzenia użytkowników na stronach internetowych. Celem jest wyświetlanie reklam, które są istotne i interesujące dla poszczególnych użytkowników i tym samym bardziej cenne dla wydawców i reklamodawców strony trzeciej.
Polski 
English (UK)